原装进口英国珀金斯柴油发动机配件130306132

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本司为英国珀金斯代理。所有整机，配件均为英国原装进口货源。 我司主要业务：
一、 提供全进口珀金斯perkins发动机、柴油发动机、船用发动机、燃气发动机、发电机组、配电箱、集装箱发 电机组的批发、零售、进出口,发电机整机及零配件和耗材批发

二、 提供**进口珀金斯perkins发动机维修：大修、中修、小修、消音、并机、调速及相关工程服务
三、 提供**进口珀金斯perkins发动机、发电机保养服务

四、 提供**进口珀金斯perkins发动机、发电机技术支持.如：安装技术，维修技术等

一、柴油机常见故障分析的一般原则

     当柴油机出现故障时，操作人员应沉着仔细，及时地分析故障的特征，判断其产生的原因，一般按下列原则进行：

1、当柴油机运转中有不正常现象时，可以用“看、听、摸、嗅”等手段综合判断故障，还要参考故障发生前出现哪些异常现象，在这之前进行过什么修理和保养工作，过去是否

2、 出现过类似现象。

“看”—观察各仪表的读数，排气烟色以及水、油的压力和温度变化情况。

“听”—用细长的金属棒或木柄起子作为“听诊器”触及柴油机外表应部位“听诊”运行发出的声音及其变化情况。

“摸”—凭手指感觉检查配气机械等零件的工作情况和柴油机振动情况。

“嗅”—凭感官的嗅觉、嗅出柴油机构有否出现异常气味的地方。

3、当柴油机突然发生故障或已判定出故障的原因，而且故障将影响柴油机正常工作时，应及时地停车检查，对不能立即查明原因的故障，可以请找出原因，以避免发生更大的故障。

4、当判断是较大故障或柴油机突然自行停车时，即应及时检修。

5、应将每次出现的故障特别是大的故障原因和排除，记录在柴油机的运行簿上，供下次检修时参考。

6、在故障分析及排除过程中，应及时找出诱发故障的基本因素，以免重复出现同样的故障。如喷油器粘结，导致柴油机功率不足，通常换掉失效的偶件，柴油机即可恢复正常。但是导致喷油器粘结，可能是喷油器调整不当，燃油中混有杂质、燃烧不良而产生积炭等各种原因所造成，只有找出这些基本原因，才能从根本上事故隐患，

7、排除故障应本着先外部后内部，先易后难的顺序进行检查，尽量避免盲目拆卸，以免事倍功半，乃至造成不应有的损失。

  8、由于产生故障的原因十分复杂，这里不可能包括所有故障的各种原因，也不可能对所有的现象中所出现的种种问题提供具体的解决。通常，一种故障可出现一种或多种异常现象，而一种异常现象也可能由多种故障所造成。这里只能对常见的故障现象提供思考的途径和相应的排除，供大家参考。实际工作中，应根据当时当地的具体条件和实践经验灵活掌握，找出产生故障的内外原因，“对症”、及时排除。